Impunidad: El 70 % de detenidos por hurto vehicular en Bogotá no son condenados
En Bogotá, siete de cada diez personas capturadas por hurto de vehículos quedan en libertad, denuncian las autoridades distritales. A pesar de un despliegue policial constante, la efectividad judicial sigue siendo baja, lo que genera preocupación por la impunidad en este delito. Según la Policía Metropolitana, en lo que va del año se han detenido a 390 implicados en robos de automotores, recuperando más de 2.200 vehículos entre carros y motos.
El comandante general de la Policía en Bogotá, Giovanny Cristancho, reportó que este año ha habido una reducción del 24 % en el hurto de vehículos, y del 17 % en el de motocicletas, en comparación con 2024. Sin embargo, según datos de la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia, de cada 10 personas capturadas por robo de vehículos, 7 no reciben condena. La evidencia sugiere un problema estructural: no es solo el número de capturas, sino la baja judicialización de los casos. La Secretaría de Seguridad ha hecho un llamado al Congreso para revisar y reforzar las normas legales que aplican a estos delitos. Operativos recientes realizados por la Policía han permitido capturas en zonas como Rafael Uribe y Puente Aranda, recuperando varios carros robados. Además, las autoridades han desarticulado grupos criminales dedicados al hurto de vehículos, identificando bandas con nombres como “Altagama”, “Platinos” y “The Trucks”. Pese a estos avances operativos, el reto legal persiste: el sistema judicial no logra retener a los capturados o no existe una adecuada respuesta penal para muchos de ellos.
En paralelo, la Secretaría de Seguridad ha reforzado la vigilancia en parqueaderos y zonas vulnerables, y trabaja en esquemas de prevención junto con la ciudadanía. También se han creado estrategias con la Fiscalía para mejorar la judicialización, aunque algunos expertos dicen que no es suficiente si las leyes no cambian.
Por su parte, la Policía Nacional ha lanzado una ofensiva nacional contra el hurto de automotores, que incluye controles más estrictos en puntos estratégicos para frenar las redes de venta de autopartes robadas. Las denuncias ciudadanas han jugado un papel clave en las operaciones, pues muchos robos se reportan rápidamente y permiten acciones concretas. En un balance reciente, la Secretaría Distrital de Seguridad reportó una caída del 49 % en el hurto de automotores, según datos del primer mes del año, aunque esto no implica directamente una mejora en la condena de los detenidos. La Secretaría de Seguridad ha expresado su frustración ante la baja condena, argumentando que las normas actuales no permiten sancionar con fuerza suficiente a quienes delinquen en hurto de vehículos. Por su parte, organizaciones ciudadanas piden más presión al Congreso para reformar las leyes y endurecer los castigos a aquellos que reinciden en robos; consideran que sin cambios legales, la impunidad seguirá alimentando las bandas.
El robo de vehículos en Bogotá no solo sigue siendo un delito recurrente, sino que la falta de penas efectivas alimenta la sensación de impunidad. Las autoridades llaman a un esfuerzo conjunto: policial, legal y legislativo, para cerrar los vacíos que permiten que muchos capturados recuperen su libertad. El tema sigue en desarrollo.
